滴滴最近诸事缠身，就已经有很多公司、个人开始为此动心。“心动外卖预备群” “心动外卖地推交流群” “心动外卖商家引流群”……各种交流群已经被组建起来，这不，群内聊得热火朝天，23日当天滴滴的股价又跌20.98%，似乎家时刻准备干一波。另外，上市还不到一个月，全国各地的本地生活服务商以及地推团队也已经开始市场调研，股价近乎腰斩了！
该！
不过我今天忽然想到一个问题：滴滴会不会成为第二个瑞幸咖啡？
先看看两者的共同之处：两者都是互联网思维下的企业，整装待发，早期都是通过量的补贴迅速占领市场，试图抓住这波红利。对于很多人来说，努力做做再做，巨头的每一次风吹草动都被视为一次赚钱的风口。一位广东抖音本地生活代理商向光子星球表示，目的是为了尽早上市。同时，他们公司以及旗下的二级代理已经在开始接触当地线下商家，两家公司都遭遇了短时间内股价暴跌。相较于滴滴股价腰斩，目的就是赶在官方公布之前尽可能多的拉拢商家资源。不过现实情况却是，瑞幸咖啡更离谱——瞬间下跌90%，抖音心动外卖模式并未定，一天下跌70%。
具体分析两家公司股价下跌的原因又不尽相同：瑞幸咖啡是因为财务造假，后来被“浑水”公司“逼上梁山”自我财务造假的丑闻。滴滴其实更甚，因为滴滴是触碰到了安全层面的底线。
瑞幸咖啡现在是已经从美国金融市场退市，但瑞幸咖啡未死。甚至，经历过财务造假、退市后的瑞幸咖啡，他们调整自身，停止无序扩张、关闭收益不好的门店、聚焦现金流强的业务、逐渐减少补贴力度等手段，瑞幸咖啡似乎看到了走出低谷的希望，至少瑞幸咖啡还是有着相当强的竞争力。
当然，现在来谈滴滴的最终结还为时过早，而且滴滴的问题比之瑞幸咖啡有无小。目前人们普遍猜测滴滴的最终结果可能有两个：一是滴滴从美国退市，二是滴滴逐渐走向衰败。其实这两个结无非是快和慢的过程，似乎滴滴“凋零”不可避免。
但如果参照瑞幸咖啡从美国退市来看，似乎滴滴也还是有生存空间的。极端情况下，滴滴因为触犯到法律而经历一段时间的震荡，有点像瑞幸咖啡自己披露财务造假那样受到冲击，但最终靠着庞的存量客户而艰难生存下来。
至于说逐渐衰败一说，如果说瑞幸咖啡在美国退市都能挺下来的话，那么滴滴一样可以靠自己的存量活下去。相对较而言，瑞幸咖啡约有4000家专卖店、4000万会员，滴滴的会员远比瑞幸多，高达4亿多人、1千余万的注册司机！
但是滴滴的形势的确不容乐观，先不说七门联合调查的事，现在多家网约车公司开始推出各种优惠政策借机抢夺滴滴的市场，滴滴目前90%的市场占有率能守住几成呢？这个对滴滴来说才是关键。同时，滴滴一直来都没能盈利，滴滴急于上市除了资本变现的内在需求外，通过资本股市融资也是滴滴的重要需求，如果滴滴退市，他们资金压力肯定会进一步放。还有一点，滴滴作为平台这些年来，无论签约司机还是注册会员，对于滴滴“杀熟”、抽成高等诟病言辞颇多。滴滴如果不想办法解决这个问题，等到积重难返的时候，即便滴滴没有退市他们又能有什么好办法解决呢？！
对于普通的消费者而言，多家网约车平台共存并且竞争的面能够使消费者获得更的便利。规范后的网约车市场也能够更加健康有序的发展。
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