上汽通用五菱于9月15日举办了“五菱，全球新能源普及者”品牌发布会，会上五菱发布了GSEV数据出行报告，以及最新技术研发成果及规划。
会上透露，上汽通用五菱在加快推进“强芯”，五菱芯片也首次对外亮相，企业力求在十四五期间GSEV平台车型芯片国产化率超90%。
上汽通用五菱自2018年起开始实施强芯，从场景出发定义芯片的功能需求，从用户体验出发定义芯片的性能参数。
上汽通用五菱与零件供应商、国产芯片厂家三级联动，制定架构方案，提升芯片的通用性以及可靠性、经济性。
计算芯片占车用芯片的比例约为40%，类似于电脑的CPU。通过联合技术攻关，现在，五菱计算芯片相关参数指标已达到国外同类产品技术水平。
上汽通用五菱还在5G通讯芯片、储存芯片等多个领域，加快芯片国产化。
