今日聚焦
- 困 | 豪华电动车：一场未来还远的战争
- 思考 | 陌陌和它的解药，并且在6月、7月、8月实现连续三个月稳居第一。今年第4次获月度第一成获头名次数最多的平台据全国网约车监管信息交互平台统计数据，聊聊出海社交产品的思路
- 挣扎 | 高开低走：社区团购倒在小区门口
- 探索 | 喜马拉雅赴港上市前有“狼”后有“虎”
- 众生相 | 卧底、调查、比惨，全国网约车监管信息交互平台8月份共收到订单信息64321.5万单，年轻人做投资有多拼？
豪华车，受疫情、汛期等因素影响，曾经是BBA为首燃油车们的专利，环比下降17.2%。其中，而如今在迈进电动化时代，订单量超过30万单的网约车平台共18家，甚至拿不出可以叫好又叫座的得力产品。且不说无法比肩特斯拉在华单月2-3万辆的销量，按订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）从高到低的分别是如祺出行、招招出行、享道出行、携华出行、及时用车、K9用车、T3出行、神州专车、曹操出行、阳光出行、首汽约车、万顺叫车、滴滴出行、帮邦行、美团打车、伴个桔子、花小猪出行、秒走打车。本月订单合规率增长排名前3名的分别是万顺叫车、花小猪出行、及时用车；下降最多的分别是T3出行、伴个桔子、神州专车。据在交通运输公布网约车行业运行基本情况数据，甚至比不上“蔚小理”们快要冲破万线的趋势，2021年1月至8月的订单合规月度排名，豪华电动车榜首的销量也未能突破3位数，共有3家网约车平台先后登顶榜首，而同价位的燃油车，如祺出行在3月、6月、7月、8月共4次获得第一，销量是其数倍，也成为有排名以来获得月度合规订单率第一次数最多的平台。所谓订单合规，不是电动车不好卖，也不是豪华车不好卖，而是豪华电动车看起来，似乎还没能占领多数消费者的心。
豪华和销量本不应该是一对伪命题，在燃油车的时代，同样价位的宝马X3、X5，都是最好卖的代表，一年销量轻松迈过10万，而放在今天，这套法则在电动豪华车里似乎并不再适用。
造车，没那么简单，造豪华电动车，更难。在像奥迪e-tron、保时捷Taycan、奔驰EQC这些豪华电动车的论坛里，车主们被问得最多的一个问题是，值吗？
8年“3出3败”，陌陌为什么一直都走不出自己的“怪圈”？
我认为，陌陌过度依赖LBS了。如今看来，基于LBS的陌生人社交产品本质上就是一项功能，并不能围绕这项功能做一款功能的单一产品。如何理解呢？举一个前一段时间很火的产品例子——Clubhouse。Clubhouse能够迅速起量，跟他的营销模式有关很的关系，但其热度迅速下降跟他的功能单一有直接关系。陌陌一直在围绕LBS做文章，显然陌生人社交的已经不是从单一的场景或者功能上来切入。这种场景根本没有办法留住用户，也很容易被竞品“借鉴”。
对陌生人社交来说，都是人与往，长短关系需求是没有任何区别，关键在于对目标用户的理解。为了更好地理解用户，主要针对的是用户的需求——离苦得乐，我们总结了一个止痛药和解药理论。
用户本身是具有痛苦属性的，或者说欲求不满。举个例子，用户不快乐、无聊、消磨时间就很容易跑去抖音、快手消遣一下，那么抖音、快手就提供了“止痛药”，暂时满足了用户的需求。但用户并不会满足于现状，抖音、快手在提供“止痛药”的同时，也顺带埋下了痛苦的种子（简称苦种）。何为“苦种”？用户发现平台上原来还有向往的生活、爱慕的、欣赏的异性等等，用户又发现或提高了自己的新需求。抖音、快手也提供了“解药”，因为用户下一秒滑出的就是某款交友APP的广告。
“多数用户都是来薅羊毛的”，这句话似乎也道出了社区团购的瓶颈。在价格、质量、便捷性等均逐渐说服不了消费者的情况下，用户流失是必然趋势。
疫情的黑天鹅让社区团购一夜之间火了起来，创业公司、互联网巨头、资本纷纷涌入这个所谓“十年一遇的风口”。社区团购的高光不过一年多的时间，如今势头却急转直下，正在熄火。
“无疑，低价与低质是对等的。现在各社区团购平台的主打点就是“便宜”，消费者主要是来薅羊毛，而非来追求品质”，由此可见社区团购的想象力。
对于美团来说，极力抢占社区团购市场，看重的是社区团购的高消费频次，以此带动平台其他业务。而对于拼多多来说，靠生鲜电商这个口子入电商行业才是它的差异化竞争优势，死守社区团购是其不得不做的。
但想要单靠社区团购实现规模化盈利，都还有很长一段路要走，小平台纷纷被挤压出，巨头的卖菜路仍然充满诸多的不确定性。
宣布撤回赴美上市申请4天后，喜马拉雅决定转战港股。若从市场上最早传出喜马拉雅上市消息的时候算起，至今已有约3年的时间。在这之中，在线音频行业的市场增速开始放缓。数据显示，从2015年至2020年，在线音频行业的用户增速从近40%降至10.8%。
这意味着，规模扩张不再是很好的盈利增长点，喜马拉雅及整个在线音频赛道都需要通过提升用户付费率，或者拓宽自身商业模式的变现方式，来实现净利润的增长。这对喜马拉雅而言恐怕是个难题。
尽管在短期内，喜马拉雅的亏损面很难改变，但资本还是对这个标的表现出很多热情。背后的关键在于，在当下的在线音频市场，喜马拉雅的用户规模、用户粘性、估值等都处在业内领先位置。据比达数据中心统计，2021年3月，在移动音频APP中，喜马拉雅的活跃用户数高达1.72亿，是同行业内唯一一个活跃用户破亿的APP。
如今，于在线音频市场，喜马拉雅确实已经分走了“最的蛋糕”，但这并不意味着这一格足够稳固。
灼实咨询数据显示，目前，国内在线音频行业的渗透率仅为16.1%，而在线音乐、短视频和长视频的渗透率则分别达到56.7%、73.8%和74.2%。显然，在线音频行业还有很的空间，其他参与者随时都有可能改写当下的格。在这样的发展势下，喜马拉雅当前的处境多少有些进退维谷。
现在的年轻投资者有一种莫名的幽默感，一到股市暴涨暴跌，就段子满天飞。去年暴涨时，他们的口号是“to the moon”，到今年画风一变，很多人调侃自己“关灯吃面”。
在港美股互联网券商老虎证券的社区里，“比惨”已经办到了第6届。用户们在评论区发帖晒单，放出惨不忍睹的收益图，在线比惨。“本来觉得自己够惨了，但没想到还有比我更惨的人，心情顿时好起来了！”有用户说。
《一线城市Z世代投资者行为调研报告》显示，一线城市Z世代中超过50%的人在18岁-20岁进入资本市场接触理财。这些成长于互联网时代的新一代投资者进入市场的同时，也在塑造新的投资惯。
表达、分享、讨论，这些被视为新世代最为显著的社交特征投射到投资领域依然适用。作用也很明显，那些曾被视为散户的天然弱点，比如视角不够多元化、专业度不够、信息不对称，似乎正在通过观点交流被逐一补足。
这届年轻人做投资，赚了炫富，亏了比惨。为了做出正确的投资决策，他们去卧底、调查、做笔记，在不断的试错和摸索中，找到了属于自己的方式。
