根据网上流传的消息，本次杭州邮政首发的高铁运邮涉及济南、长沙、北京、南昌和福州5个路向。禾赛科技被曝计划在美国IPO据了解，滴滴的背后站着一众资本的力量。国内包括柳氏、阿里、腾讯，相关媒体报道，国外包括软银、Uber、高盛等。但很多没有注意到，禾赛科技计划进行规模约3亿美元的美国IPO。此前，滴滴的背后还有新浪微博的影子。好奇的网友发现，禾赛科技曾向上交所递交了招股说明书（申报稿），在滴滴的独立董事中，但2021年3月，微博的CEO王高飞赫然在目。
不知是不是受到事后论的影响，禾赛科技的IPO计划被终止了，这会网友都开始觉得有些不对劲了。因为滴滴在出事之后，禾赛科技未透露终止IPO的原因。2021年6月，虽然在微博上刮起了一阵热风，禾赛科技宣布完成超过3亿美元的D轮融资，一时间热度不下。但是很快滴滴在微博上的热度开始飞速下滑，领投方包括高瓴创投、小米集团、美团和CPE。同时参与本轮融资的还有华泰美元基金，而明显的，以及老股东光速、光速全球、启明创投等。业内认为，滴滴在微博上的讨论热度并没有冷却下来。结合王高飞是滴滴的独立董事，我们很容易联想到是微博在操纵舆论，撤销滴滴的热搜。
微博撤热搜这种事我们屡见不鲜了，多数网友已经不是“觉得”，而是“默认”微博只要花钱就能“买撤”热搜。但是滴滴和那些明星可不一样，这可是真正触犯到了和利益。道歉微博真的不考虑后果吗？
我们都知道微博是国内最的社交媒体平台，数亿网友在这个平台上冲浪。这导致新浪微博拥有了控制舆论导向的能力，这种能力是国内任何一家媒体都拍马不及的。而微博CEO王高飞是滴滴的独立董事，是不是代表着两者之间有利益相关？而微博会帮助滴滴进行舆论控制，以减小其受到的舆论冲击呢？
根据王高飞个人所述，其担任滴滴的独立董事是受人邀请，并没有什么阴谋论。并且滴滴出了这些事，其现已打算辞退独立董事的位置。我们不知道原来董事这个位置也是这么随意。姑且算王高飞是上了滴滴的当，但这也足以证明滴滴似乎对现在发生的事早有预见，也就是说滴滴明显知道自己在做什么，而将微博拉入其“朋友圈”，证明滴滴很想控制或者影响舆论，来为以后的事情做应对。
虽然不知道具体的内情，但如果现在在微博搜索滴滴独立董事王高飞，已经显示不出来任何的信息，微博早已控制了信息，不给我们多做文章的空间了。
滴滴事件已经过去一段时间了，虽然滴滴被下架了。但是这一次下架并没有那么绝对，只是掐断了滴滴获得新客户的来源。那些过去使用滴滴的老客户其实没有受到什么影响。现在司机依然可以接到量来自于滴滴平台的订单。而且从现在的趋势来看，以滴滴过去的垄断优势，其它网约车平台想要在抢占到更多的市场可能还需要更多的时间。
当然我们不能否定，滴滴走下坡路已经是必然，这里讨论的只是时间长短问题而已。而且滴滴现在已经被记在了“黑名单”上，想要翻身已经不太可能了。但是细心的人会发现，尽管滴滴曝出了这么的丑闻，还受到了点名批评和制裁。但是滴滴却没有像预料中的那样兵败如山倒，而是慢慢地稳住了势。
这是不正常的，哪怕滴滴过去拥有那么的体量。世人说“百足之虫，死而不僵”，但是滴滴不仅不僵，甚至给人一种不死的感觉。不过一个月，关于滴滴的消息似乎已经消失得差不多了，也没有多少人再去追究滴滴，而普通的民众中分人在打车时可能会划掉滴滴选项，但更多的人或许根本不在意。
能在制裁下依旧稳住，滴滴的背后远不止我们想象的那么简单。一开始滴滴出事的时候，我们扒出来其背后的资本众多，最让人感到毛骨悚然的是，滴滴的董事里面，还有一个来自于老美特殊门的人物。然后我们才知道原理滴滴背后最的资本是日美的财团软银、Uber们，滴滴就像中间商一样，从我们口袋中赚取的量收益，最终这些钱都会落入国外资本的口袋。
我们又发现，早期滴滴和Uber的收购案也是柳家人自导自演的一场骗。当时滴滴和Uber并购的时候，很多人以为是滴滴收购的Uber在的业务，但回头却发现Uber摇身一变成了滴滴的股东，持股是滴滴的两倍。而鲜有人知的是，当时Uber的总裁是柳甄和滴滴总裁柳青是姐妹两。你以为的收购案，其实是自家人的强强联合，而这场联合也不过是给老美的集团做嫁衣罢了。
浮出水面的滴滴现在又开始慢慢潜入水中，等到下一次再出水，或许又将是另一个震动的故事。我们要警惕，在国内，到底还有多少家像滴滴一样的企业存在？
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