随着网约车行业的不断发展，龙头具备配置价值公司深耕药品零售行业20年，目前市面上的网约车企业已经突破百家，是国内经营规模最，其中不乏滴滴、滴答出行、一喂出行等发展较好的企业，覆盖份最多的型医药上市连锁企业之一。上半年，随着网约车行业的重新洗牌，公司实现营收74.61元，滴滴的霸主地位也将受到威胁，同比增长11.58%;实现归母净利润4.06亿元，一喂出行、滴答顺风车的发展时机已经到来。
滴滴遭遇危机
今年六月份，同比增长20.79%，就已经传出了滴滴将赴美上市的消息，超市场预期。Q2单季度利润端增长显著提速，没想到在六月底滴滴就成功在美股上市，收入端环比有所提升，速度之快令人咋舌，逐季改善趋势有望持续。华创证券认为，这也让人不不由得怀疑，鉴于医药零售行业加速集中，滴滴如此迅速在美国上市，其中是否有猫腻？
后来的消息我们也都知道了，原本被予以重望的出行领域第一股，却在上市后不久受到调查，滴滴出行app也从各手机商城下架。一切的现象表明，滴滴目前正在面临烦，如果事实真的如此，滴滴将面临最为严厉的惩罚，甚至这个软件也将不复存在。
其他平台迎来发展机遇
前文中我们说道，目前的网约车行业竞争是非常激烈的，除了滴滴以外，还有高德、滴答顺风车和一喂出行等数百家网约车企业，而滴滴就占据了90%以上的市场份额，可想而知，假如滴滴一直存在下去，所有的平台都没有出头之日，一超多强的格也将会一直存在。
但是滴滴现在真的能够消失吗？答案是否定的。滴滴目前每天有数千万的订单量，而其他平台每天订单量30万已经是很不错的成绩了，如果滴滴直接消亡，巨的订单量是所有平台相加都无法消化的，因为滴滴也是慢慢发展起来的，系统和服务器也经历了多次的更新，才能承担起90%网约车订单。
说残酷点，就算现在滴滴不行了，也给了很多平台机会，就算这样分平台还是发展不起来。
公平竞争才是最好选择
比起打价格战的恶性竞争，良性竞争才有利于行业的健康发展，也避免了社会资源的极浪费。行业的恶性竞争只会引起垄断公司的出现，对于用户、对于社会来说都是不利的。
现在滴滴的问题便是太强了，如果滴滴能够因为此次事件实力得到削减，而其他平台的增强自己的实力，让网约车企业的实力差距不会那么，才是目前最好的选择。
不管是滴滴，还是高德、一喂出行和滴答顺风车，只有真正做到让乘客和用户满意，这样的企业才能够存活下去，妄想垄断赚钱的企业，都应该被淘汰。
