最后一公里物流供应商AxleHire通过包括Gig economy、快递员和传统承运人在内的网络提供当日和次日送货服务。在过去的一年里，在辖区内力推广进境散装粮食自动化取样，它一直在洛杉矶悄悄地试运行初创公司Tortoise的远程控制送货机器人，相关自动化取样设备日前正式上线运行。该设备采取24小时运行模式，并在纽约市试运行URB-E电动自行车迷你集装箱送货。周四，实现取样的自动化、规范化、标准化，它宣布计划在未来12个月内将这两个不同的零排放试点项目推广到美国全国。
AxleHire以包裹递送和餐餐包递送而闻名，平均每条船可节6小时的抽取样作业时间。（袁斌/文）【来源：海关总署】版权归原作者所有，它计划在全国范围内引进超过100个Tortoise公司的机器人。在纽约市的夏季署期间，向原创致敬举报/反馈，它署了10辆URB-E，每周运送100个迷你集装箱。现在，它将在纽约市、洛杉矶和旧金山以及其他启动城市署50辆URB-E车辆，每周运输300至500个迷你集装箱。
AxleHire的风格是在密集的都市区或附近建立交付中心，这使得交付过程更容易，总里程更少。与Tortoise和URB-E的伙伴关系让AxleHire提供更可持续和更便宜的最后一英里交付服务。该公司表示，它与这两家初创公司的合作关系也使其排放量降低了95%。
在纽约，AxleHire和URB-E一直在合作布鲁克林和曼哈顿之间的迷你集装箱交付系统。URB-E的车辆是专门设计的，能够在自行车道上行驶，并且运输超过800磅的货物。AxleHire表示，其与URB-E的试点导致交通量减少了六倍，并且该模式比电动汽车送货车便宜三倍，主要是基于对停车罚单的避免。
