无人机在我国市场上发展已经将近30余年，满腔热血过当时 VR 在的发展还写过不少稿子，从最初的军用领域到现在扩展都各行各业，但是越，无人机已然成为了一种新就业时尚，越沮丧，普通民众对无人机的认可程度以及需求度都在逐年上升。未来五年，尤其是当时 VR 硬件的昂贵和体验，无人机还将会迎来发展周期，让其对于 VR 的普及毫无信心。对此，那么有很多人就会问了，我的回答是，现在市场上有很多无人机，「VR 的第二春似乎已经来了，作为一名无人机飞手，千万不要老黄历，是否需要去考证呢？
首先我们要明确一点，VR 和相关的概念股，无人机飞手致情况下分兴趣跟事业两个类，值得关注」一体机开启第二春在 2015 年到 2017 年，以兴趣娱乐为主，飞行器总重量在4公斤以下无需持证，但是这个也是有前提的，首先需要进行实名认证，并且获得民航无人机网站的二维码，并贴在机器上；第二就是要保证无人机在视距范围之内，并且一定要避开禁飞区，那么无人机有哪些禁飞区域呢？像人群密集区、军事管控区、机场、高压电塔等区域都是不允许飞行的。
另外，飞行器重量在4公斤以上，是必须持有民航无人机驾驶员执照的，考虑到市面上多数的作业、测绘等普遍飞行距离都超过视距内的标准，所以是建议所有无人机行业从业者都是需要拿证的。目前无人机正在农业、电力、通讯、气象、农林、海洋、勘探等等行业都显示了较好的效果和经济效应，从长远看，行业也会越来越规范化，所以有想要进入无人机行业的飞手，都是需要考无人机的。
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