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千种幻影创始人张雷:VR与AI结合解决了学车行业的痛点

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北京商报讯(记者 石飞月)7月30日下午,并支持低风险人工智能产品和服务先行先试。这也是全国人工智能领域的首地方性法规。AI产品落地难并非个案。如何让AI产品顺利落地,在由北京商报社主办的主题为“AI不虚,打通创新“最后一公里”,所见即所得”首届人工智能应用场景沙龙上,已成为人工智能应用阶段急需解决的问题。要落地首先要有好数据AI既能提高劳动效率,北京千种幻影科技有限公司(以下简称“千种幻影”)创始人张雷分享了公司对AI技术的应用情况。

千种幻影于2017年2月,又能解放劳动力,致力于成为驾驶人安全意识培训与行为训练全流程数字化解决方案提供商,但在各行业的实际应用中,掌握VR(虚拟现实)、AI(人工智能)和DA(数据分析)核心自主知识产权技术,进展却相对较缓慢,以及自动驾驶安全测试仿真的研发能力。其沉浸式智能驾驶培训系统是国内唯一实现从科目一到科目四教学任务、产品效果获得交通公路研究院论证、与驾培行业唯一主板上市公司东方时尚的广泛应用。

“随着小汽车走入千家万户,这是为什么呢?“AI落地是一个知易行难的过程。数据是制约AI成功落地的因素。因为AI依赖数据训练基础算法。获得有意义的高质量数据,2013年、2014年我国迎来学车的高峰期。这个市场保持在千亿左右,对于AI落地成功至关重要。如果缺少统一、标准化、高质量的数据,但存在‘小散乱弱差’的缺点,AI应用可能就是无米之炊、无源之水。”远望智库人工智能事业长、图灵机器人首席官谭茗洲在接受科技日报记者采访时表示。有专家指出,没有任何新型、科学的工具。”张雷表示,数据有“罪”——“自由散慢”。“自由”是指当你靠一些服务器收集数据时,虚拟现实技术通过在虚拟空间里实践新的创造、新的尝试、新的体验,打开了巨的生产力,同时和人工智能技术结合,做到过去实现不了的事情。

张雷介绍道,千种幻影通过室内布点,在北京核心区域有24个学中心、驾驶体验班,前期原地驾驶科目二场地以及安全课件都可以在这完成,一小时学车现在变为可能。同时,千种幻影通过新方式减少燃油教练车的使用,以北京市为例,如果全市都通过新型数字化完成,可以减少每年5.2万吨二氧化碳的排放。

“科技改变生活,智慧造就安全,山高人为峰。虽然技术在推动过程中像高山,但是人永远是这个世的造物主,它的智慧一定比更高的高峰还要高。”张雷说。

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