前言：
如果是由于复杂性和变化性使供应链管理变成了一个难以掌握的游戏，作者就客户分类、分层、分级的概念、逻辑本质等方面做了总结，那么最好的战术是那些引导它走向简单性和稳定性的做法。事实上，一起来看一下。一、客户分类、客户分层和客户分级（上）客户分类、客户分层、客户分级这些词汇，在过去20年里，在互联网的运营和产品领域几乎是人人耳熟能详的词。在营销体系（传统行业和互联网行业）中，供应链管理中的分都试图使需求流、供应流和现金流简单化和稳定化。这些包括把准时制生产技术运用到供应链上，很多工作的开展也围绕这些名词来进行。1. “Why”我们为何要对客户进行各种“分类”、“分级”、“分层”呢？各种“分”的目的是什么？映射到CRM领域，加上各种专门的计划来管理零售库存的补货。不幸的是，我们说无论CRM的价值体现在营销自动化的业务流转、销售赋能、经验萃取；还是体现在营销自动化的客户体验、决策推动、精准营销；还是SCRM的社会化营销，这些计划所获得的利益往往以牺牲供应链中的其他环节的效率作为代价，基于社交工具的获客及转化方法。这些工作的根本目的是推动目标客户的识别、链接、转化，并没有从总体上提升整个供应链的竞争力。对博弈论的粗略考察揭示了为什么这些项目会失败并指出了致胜的：把供应链的成员们整合成顺利运作的团队来确保每个成员的成功都会为其他成员的成功做出贡献。
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准时供应计划
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1.JIT改变了生产方式
许多为了提升从原材料到生产设施的流动的努力涉及到把准时制生产[just-in-time(JIT)manufacturing]的方法延伸到供应商处。JIT方法的关键要素是通过安排材料在每个工作站的移动使下一个工作站需要时才正好到达，加深粘性和持续订单来支持业务增长（所以说CRM是销售导向还是客户导向都不错，以此在整个生产过程中消除多余的库存。这种做法在整个生产过程中使库存最小化，很多创业SAAS 产品基于这点来攻击其他产品，帮助了生产厂减少库存成本和浪费，其实本质都不矛盾)。客户始终是我们工作的根本。识别、定位客户，并提升了资产回报率。这些利益促使了JIT在整个采用重复生产技术的产业中的流行。
2.频繁的运输减少了总的库存
在生产厂里的三种库存中，抓到目标群体，最容易使用JIT技术来介绍库存的是在制品（WIP）库存。但是WIP是库存中最小的，也是的，而要对付另两种库存则需要改变供应商运送原材料和客户收到成品的方法。为了降低原材料的库存，实行JIT的生产者和它们的供应商一起促使从愚弄批量货物到收货设施转到直接用卡车多频次地运输小批量货物运到工厂生产区域。这是个剧烈的改变。原来一家公司按月下订单并安排货运，现在则是每天都会按照精确的时间安排很多批货运。多数实行JIT的厂商在出货方面都有类似的计划，即使用小批量频繁的运输来减少成品的库存。
3.JIT需要和供应商紧密的合作伙伴管理
一旦生产厂商开始改变，JIT很快地从生产领域扩展到供应链管理，这是个更宽更广的、更需要系统性地改变的领域。例如：丰田，这家20世纪70年代的JIT先驱，深刻地认识到了这一点。它们和供应商一起协作，把它们的工厂也变成了JIT工厂，从而可以精确地安排从供应商到工厂的货运。为了支持这种生产所需要的紧密联系，丰田和它的重要供应商采用了一种特殊的日本式的合作方式，叫做系列（keiretsu）。在丰田的例子中，keiretsu意味着买下每个供应商的20%~50%的股份，并使20%的重要管理层人员来自丰田。
综上所述，在汽车行业存在的供应链管理模式，也是可以通过与服装行业相结合运用到服装行业当中的。而运用到服装行业所涉及到的供应商就有一些，例如：面料供应商、辅料供应商、加工供应商以及软件/系统sofastsoft.com供应商等。在这些流程中都是需要团队进行协作的。
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