据报道，所述语音打车方法包括：获取乘客的语音信息；从语音信息中提取目的地信息；判断与目的地信息对应的地址信息是否唯一，本周二，若否，美国国会参议院表决通过了总额1万亿美元的基础设施计划，生成提示信息；提示信息用于提示再次获取乘客的语音补充信息；获取乘客的语音补充信息；从语音补充信息中提取目的地补充信息；根据目的地信息和目的地补充信息确定唯一对应的地址信息；根据唯一对应的地址信息生成打车订单。IT之家了解到，这包括进一步提高美庭的宽带普及率，京东的此项专利将有助于生成更准确的订单，同时投入资金发展包括纯电车在内的科技产业。另外，提高乘客通过语音打车的需求的体验。该专利在对乘客的语音信息进行分析的基础上，该法案也包括了对加密货币交易征税的内容，当从语音信息中提取出的地址信息不唯一时，税收将用于支持美国基础的庞开支。
在1万亿美元支持资金中，引导乘客输入补充语音信息，国会拨出了750亿美元用于宽带普及、网络安全，进一步明确地址信息，以及电动汽车充电网络。参议院联合税务表示，生成准确的订单。，对于加密货币交易征税的条款有望筹集到280亿美元的资金。
这一法案后续还需要获得美国国会众议院表决通过，一旦成为法律，它将如何影响到美国科技行业的方方面面呢？
加密货币征税
在这一法案最后讨论阶段，争议最的是有关对加密货币交易征税的条款，这一条款将对交易行为提出更加严格的报税要求。
这一征税措施主要是为了给美国基础“埋单”，但是在利益攸关方中引发了激烈的辩论。
一些科技行业指出，虽然法案对加密货币交易严格征税，但是相关的文字描述，可能让美国的软件商变成“货币交易经纪商”，面临征税。
美国参议院一些议员提出了修正案，希望限制“经纪商”定义，从征税范围中刨除掉软件商。但是另外一个参议员群体又提出了一个针锋相对的修正案，要求维持一个宽泛的定义。
周一，参议员们表示他们已经就修正案内容达成了一致，然而在投票时，这一妥协方案被否决。
后续，美国国会众议院还能够对基础设施法案的一分进行修改，而美国加密货币行业预计也将对众议员们展开最后的游说。
美国参议员西西亚·卢明思（Cynthia Lummis）本人投资加密货币，他提出了限制经纪商定义的修正案。周二在表决前，卢明思对媒体表示，如果经纪商宽泛定义获得通过，下一步需要由美国财政制定监管规则，调整具体的影响。
宽带
这一法案将拨出650亿美元用于普及宽带。在美国新冠疫情中，居家工作十分普遍，孩子们也在家上网课，宽带的普及显得尤其重要。
这一次疫情也体现出了美国巨的数字鸿沟，在乡村地区和低收入群体社区，宽带普及率和其他地区形成鲜明对比。
在宽带资金中，425亿美元将用于在美国宽带稀缺地区提高覆盖率，另外140亿美元则将对低收入美庭的宽带使用予以补贴，这相当于扩了新冠疫情之初美国紧急纾困法案的补贴措施。
根据紧急补贴措施，美国低收入家庭每月获得50美元宽带补贴，这一次新法案将给合格家庭再提供每月30美元的补贴（折扣）。
电动汽车
此次的法案将拨出75亿美元，在全美各地增加电动汽车充电站数量。之前，电动汽车行业呼吁美国手笔充电站网络，但是此次拨款金额远远少于行业期待值。据报道，美国咨询公司AlixPartners发布报告称，如果要能够服务2030年美国电动汽车保有量的充电站网络，美国必须投资500亿美元。
在电动汽车行业，特斯拉将成为这一法案的受益者，原因是该公司充电站网络对于其他电动汽车品牌，从而有资格申请充电站网络补贴资金。
网络安全
参议院通过的基础法案也拿出分资金用于加强美国网络安全。在过去一年中，美国网络攻击事件频繁发生，私营企业和机构均受到影响，因此国会选择拿出约20亿美元用于网络安全。
其中的10亿美元将拨付给美国各州、地方和落，用于实施网络安全计划。据报道，近些年，美国地方机构成为勒索软件攻击的对象，黑客关闭了分系统，要求被攻击对象支付赎金才能恢复系统。
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