一个企业家，让不少家族成员的确存在这样的心思。既然如此，在一个领域做出卓越的成就已经很不容易了，今天就让我们一起来看看，可是埃隆马斯克，世界范围内到底还有哪些实力雄厚家族的存在。他们的存在，在新能源汽车、太阳能、太空探索这几个一般人都不敢问津的领域都取得了让人赞叹的成绩。如果说，到底到了什么样的境界?据悉，在我们讲述的这些企业家中，最富家族的资产总值，谁堪称 ，已经达到了马云的1300倍左右。详情，那就是埃隆马斯克了。
这个不代表你赚了多少钱，请继续观看!首先，获得了多少流量，第一个要介绍的，而是，便是来自韩国的三星家族。对于三星这个品牌，你真的去改变了什么。
美国硅谷的著名企业家彼得·蒂尔就说：“我们想要一辆可以飞的汽车，很多人熟悉的可能只有手机。但其实三星的布几乎涉及韩国居民生活的方方面面，得到的却是140个字符。”啥意思，就是这个时代每一个人都在赚快钱，而且是从互联网上赚快钱，可是真正能改变我们生活的技术，其实是需要我们花费量时间和金钱，愿意为此付出的人很少，埃隆马斯克是其中之一。
01 埃隆马斯克
马斯克从小就对获取知识充满了热情，几乎手不释卷，因为他渴望知晓一切自己不了解的东西。所以当他第一次接触到电脑时，就被这台神奇的机器深深吸引，不仅缠着爸爸购入了那款机器，还如痴如学编程。结果，只用了三天三夜，马斯克就自学完了别人需要用时6个月的编程课程。
1984年，马斯克12岁，自己出了一款电子游戏，然后赚了500美元，这在当时可是一笔巨款。而赚取的这“第一桶金”不仅证明马斯克卓越的个人能力，也决定了他对技术的偏爱。
任何成功的事业都要有一个积累和启动的过程，马斯克的成功也是如此。在17岁离开南非，抵达加拿之后，马斯克凭借着自己刻苦的努力和过人的才能，成功考入了名校皇后学，后来又靠着自己出色的成绩，转学到了美国的宾夕法尼亚学。
在学里，他如饥似渴的学着新能源领域的知识，并立下了要靠新能源改变世界的志向。而电动汽车、太阳能和火箭，则是他在早期理想蓝图中，就已树立的目标。但是，马斯克并没有在第一次创业时就直奔自己的理想而去，而是先靠着两家互联网公司取得了自己最开始的成功。
这两家公司就是：Zip2和PayPal。
Zip2是一家生活服务类网站，创立于1995年，在1999年被康柏公司以3.07亿美元收购，马斯克又赚了2200万美元。接着，他把这笔钱都投入了自己新创立的X.com公司，这家公司经过发展、合并，慢慢变成了知名的互联网支付工具PayPal。到了2002年，eBay斥资15亿美元收购PayPal。作为PayPal最股东的马斯克，也因此成功跻身亿万富翁的行列。
Zip2的模式今天看来很简单，就是他会展示是商户的简介、点评和位置导航等信息，就类似于众点评一样，然后商户支付广告费。马斯克的这一创意，在当时的人们看来，是非常愚蠢的，也没有人相信商户会付钱。但事实却告诉我们，这个商业模式在今天已经取得了巨的成功。
X.com的业务模式就更牛了，他打破了缓慢、不便的传统资金流动方式。人们只需要点几下鼠标，就能轻松、快捷、灵活地完成资金往来。
马斯克在初期为了吸引用户，在新注册、邀请新用户等环节上，都设置了诱人的现金奖励。并且，把转账等手续费进行了最程度的减免。这使得X.com刚不久，就获得了超过20万的活跃用户。而eBay正是看到了网络支付平台与网络购物平台的完美契合性，才以天价购买了由X.com演变而成的PayPal。现在许多公司从推广到运营的招数，比如现金补贴奖励等等，原来都是从马斯克那学来的。
02 超长的远见
当所有人都想着怎么通过互联网赚快钱的时候，马斯克想的是彻底改变世界，他要进入新能源、航天等，在当时看来冷门的行业。
马斯克为了完成自己飞向宇宙的梦想，创办了SpaceX公司。要说这去太空可不是一般人能完成的，就算马斯克自己也对航空知识一无所知，他必须找到靠谱儿的人跟他一起完成梦想。
一个叫汤姆·米勒，从小就喜欢鼓捣各种机械。在他十岁的时候，就对火箭着了迷。等到学毕业，米勒干脆一边在型航天公司工作，一边利用业余时间自己研究火箭发动机。
经人介绍，马斯克与米勒见面了。当时，米勒正准备把自己研发的发动机往支架上放。那台发动机是米勒最满意的作品，它被誉为“世界上最的，由业余爱好者制造的液体燃料火箭发动机”。
马斯克看到这台发动机顿时就激动不已。他连珠炮似的，对米勒提出了一连串问题：你还做过更的发动机吗？要花多少钱？能不能造出型火箭发动机？
马斯克意识到，自己终于找到了最需要的人才。米勒也明白，继续供职于保守的型航天公司，自己那些疯狂和激进的设想，根本没有实现的可能。
在两人联手之后，资源、雄心、技术、目标全到位。在艰苦努力了6年之后，他们的理想，终于随着“猎鹰1号”火箭一同升空。
如果米勒是SpaceX的幕后英雄，那么格温·肖特维尔则撑起了SpaceX台面。
肖特维尔年轻时是绝对的“女神级”人物。功课全优、运动全能、开朗貌美、双商奇高。最关键的是，这么一位完性，竟然跑去工程和科技圈混了个风生水起。
她曾在老牌航天公司学过专业工程技能，后来又成为新锐航天公司的“销售冠军”。当与马斯克其实是在一次偶然的机会认识了肖特维尔，被她的才华、素养、专业能力所倾倒。马斯克立刻邀请加盟SpaceX。
而SpaceX没有公司那种拖沓缓慢、让人提不起兴趣的工作氛围，却有着远超所有同行业的宏伟目标。这重新点燃了肖特维尔的。于是，她成为了SpaceX的第七位员工。
作为公司的元老，肖特维尔做到了总裁兼首席运营官。她不仅要负责业务、企业文化、公关等公司事务，还得向员工们传达马斯克的想法。“中间人”做的久了，马斯克与肖特维尔也越来越默契，马斯克也给予了肖特维尔更多的授权。
如今，肖特维尔已经成了SpaceX的二号人物，是马斯克最信赖的助手。
可见，如果你给女性多一些机会，她们就会爆发出难以想象的力量。
后来，埃隆马斯克又创办了特斯拉，造电动车，这个家都知道，但是可能不知道的是，特斯拉的背后也有一位关键人物，没有他，就没有特斯拉汽车。这人叫斯特劳贝尔。
我们可能觉得，造汽车应该比造火箭容易多了，但其实也不一定。电动车要实现两个目标，一个是电池和充电技术必须足够领先，别车跑了二十公里就没电了，那还不如骑自行车呢。第二，就是得好看。埃隆马斯克也是个颜值控，他希望特斯拉不仅性能好，还得美轮美奂，充满科技感。
而这个斯特劳贝尔就是电池领域的专家。可是马斯克发现了斯特劳贝尔写的论文之后，惊失色，心想，自己就算三顾茅庐，也要把这人招致麾下。
电池解决了，那么外观设计呢。这就要提到特斯拉的首席设计师冯·霍兹豪森了。
冯·霍兹豪森，以前曾在众、通用和马自达都担任过设计总监，在汽车设计行业中十分有名。而且当时特斯拉深陷困境，马斯克都琢磨着准备破产了。可是冯·霍兹豪森来公司转了一圈，就决定加入了这家公司，他说特斯拉做的事情：“太激动人心了”。
冯·霍兹豪森真的疯了吗？当然不是。他是被马斯克“制造一款改变世界的产品”的野心打动，他也坚信特斯拉能取得成功。特斯拉的愿景，也正是他自己的愿景。
冯·霍兹豪森和马斯克，几乎天天都在交流讨论，实现了一个个匪夷所思的构想。于是，一辆普通小的轿车内被安排了7个座位，早于ipad数年诞生的尺寸车载平板电脑，隐藏弹出式的门把手……每一样创新性的设计，都充分考虑了美学理念和用户体验，也会引起广泛的讨论和关注，甚至引领潮流。
正是技术和设计这两方面的核心人才的到位，马斯克才能创造奇迹，打造出了纯电动汽车这一仿佛来自未来的产品。
03 用疯狂的魅力吸引人才
为什么马斯克总能找到合适的人呢？为什么就算公司陷入危机，依然有牛人前仆后继的跟着马斯克铤而走险呢？
马斯克有自己的思考，他认为，如果一个人为了钱而工作，当然也没什么错，但是金钱不能吸引那些真正有理想，想改变世界的人。那种热衷于改变世界的人一定不是为了钱而工作，他们一定是为了理想而工作，也只有这样的人可以抛弃一切杂念，矢志不渝的坚持到底。
所以，马斯克告诉想加入他团队的人，我马斯克要做非同寻常的事，正好需要非同寻常的你。也只有在我这里，你才能成就非同寻常的理想。
那么，马斯克的管理风格是什么样呢？邀请了那么多牛叉闪闪的人才，是不是得供起来啊？当然不是，所有跟马斯克共事的人都说，他就是个暴君，跟他合作那就是痛并快乐着，而且，痛苦更多。
马斯克总会产生许多天马行空的想法，而且会不惜余力地去实现。比如，他不满火箭发射时的巨额成本，就想要制造出能够回收、再利用的火箭推进器。还有，他对主流汽车车门的开合方式嗤之以鼻，因此就非得琢磨出全新的车门结构。
通常遇到了这种老板，多数人都会找各种各样的理由，来说明想法的不切实际，劝说老板放弃美好的幻想。
但偏偏马斯克是个无所不知、异常勤奋又脾气暴躁的老板。想要说服他放弃的那些人，必须从物理层面找到最有力的证据。否则，到最后反而会被马斯克粗暴地斥责说：看吧，这并不是无法实现，要考虑的只不过是花多少心思和时间罢了。
所以，在马斯克的公司里，你不能说，这不行，这不靠谱儿。你必须想尽办法实现老板的构想。万一实现不了，老板就会爆粗口，这是真的，埃隆马斯克看着温文尔雅，长得也挺帅，但是特别爱说脏话。
但是，马斯克的想法并不是空想，其实，他之所以暴躁是因为，员工无法跟上他的脚步，他才会发雷霆。
马斯克还干过一件特没人性的事儿！马斯克有个秘书叫布朗，布朗是马斯克最得力的助手。她不分寒暑地为马斯克跑腿、加班、出差，十几年来都不曾拥有自己的生活。她不是固定在某一家公司任职，而是要负责安排马斯克的全日程，有时候还得代替他做出一些决策。
当布朗提出增加工资待遇的时候，马斯克直接给她放了个长假，说是要亲自评估一下布朗的工作强度。哪成想，布朗结束休假回到公司后，竟然直接被解雇了。因为马斯克经过两周的亲身经历发现，布朗的工作并非是不可替代的。
于是，马斯克开掉了布朗。
这件事震惊了特斯拉和SpaceX的所有员工。因为从正常的角度来看，这简直就是无良老板啊。太冷酷无情了吧。
可事实上，马斯克非常认同布朗的价值，觉得她应该去尝试新的岗位，或者干脆去找别的工作。所以他才会赔偿给布朗笔高额解约金，并用比布朗低好几个级别的员工来代替她的工作。
因为在马斯克看来，这恰恰是对他和布朗都最有益、也最具效率的解决方案。不过，由于马斯克根本不会像普通人那样，用迂回、委婉的方式去传达自己的意思，所以才会使用最直接、最生硬的方式，去表达自己的想法。
那么，马斯克一般怎么招人呢？《硅谷钢铁侠》说：SpaceX里负责招聘的人都像特工一样，他们会主动出击，通过各种匪夷所思的手段来锁定候选人才，并完成考察和筛选。比如，当他们看到了一篇质量很高的学术论文，就会去调查作者。然后，主动上门接近这位人才，在附近的咖啡、酒吧之类的地方完成面谈。
经过了这么一套拉拢的过程，如果人才有意向加盟，则会被提前告知：马斯克需要的，是一支“特种队”式的人才队伍。所以，有真才实学是一方面，还必须能够承受压力，并且经受得住最严苛的挑战。
能够接受的人才，最终会与马斯克进行最后一次面谈，以决定双方是否能够一起共事。马斯克对招聘十分认真积极。SpaceX的前一千位员工都是他亲自面试的，连保安、保洁马斯克都亲自面试。
关于马斯克对待人才的态度，曾供职于特斯拉的一位高级工程师是这么形容的：他会把森林全翻个遍，就算是所有的石头和草叶也不放过，就为了搜罗出他需要的特定人才。
04 追梦人
埃隆马斯克另一个过人之处，那就是理想远。我们小时候总会有一些理想，但是现实会一次次告诉我们，那都是不切实际的空想，你要循规蹈矩做个普通人。可是，有一种人，他们不信，他们不相信常识，不甘于平庸的生活，他们可以为了理想星夜兼程，可以披荆斩棘，可以付出生命。
马斯克的理想是什么？特别不切实际，那就是拯救人类。
这个梦想在他小时候就诞生了。4岁的时候，南非爆发了一次种族冲突，马斯克虽然还小但是印象很深刻。后来，他知道世界充满了各种争端、战争。他觉得人类特愚蠢，子好好过呗，干嘛要自相残杀呢？
另一方面，工业社会飞速发展，但是环境越来越差，地球哪天要是完蛋了人类咋办？于是，他希望造出新能源汽车，他希望人类能搬到火星上去居住，那里湖面总是澄清，那里充满宁静。
所以，SpaceX完全可以做太空旅行这种项目，而且一定能让公司赚取巨额利润，但是马斯克压根不感兴趣，因为那不是他的理想。
还比如，在特斯拉电动汽车取得巨成功后，马斯克突然公开了全的相关专利。这个不符合商业逻辑和利益的行为，让不少人疑虑重重，以为其中藏着什么惊天阴谋。可是马斯克却说：如果这些专利能帮助其他汽车公司造出电动汽车，无疑是对全人类都有利的好事。既然是关乎人类幸福的专利，当然应该免费。
《硅谷钢铁侠》的作者，阿什利·万斯有句话说得真好。他说：“当扎克伯格（脸书创立者）希望帮助你分享宝宝照片的时候，马斯克则是希望将人类从自我毁灭和意外灾难中拯救出来。”
埃隆马斯克这个人。他是个暴君吗？是的，他是，但他并非一个固执己见的人。
当时，《硅谷钢铁侠》作者给马斯克打了一个电话说，我准备写一本关于你的书，希望你能给我授权，如果你不给，我也要写，因为我认识好多你的同事、合伙人和朋友。
马斯克想了想说，我可以给你授权，但是，我必须要审核稿件，加上注脚来纠正错误。作者说，NO，我不能接受。
马斯克估计这辈子没遇上过敢跟他叫板的人。但是后来，马斯克还是请作者吃了顿饭，再次提出想看原稿，加上注释。但是作者说，我不同意你看原稿，也不认可你加注释，我看起来就像一个控制狂，但不是的，这是作为一个独立记者、作家的职业操守。
没想到，听了这番话，马斯克居然说了俩字：好的。
马斯克不相信世界无法改变，于是投身于的事业。而硅谷钢铁侠这本书的作者不相信自己的职业操守可以被亵渎，于是写出了一精彩绝伦的传记。
END
点分享
点点赞
